Cikkek
Emiatt Askew csapatban szerzett tapasztalata hasznos lenne, mivel már hozzászokott az autó viselkedéséhez. Az új Abt Lola csapat 2025-ben mutatta be az új Gen3 Evo autókat, átvéve az Abt Cupra helyét. Az új Lola-Yamaha partnerség célja a legújabb hajtáslánc fejlesztése, amely a hetedik márka lesz a rajtrácson. A McLaren valószínűleg a fiatalok és a szellemiség keverékére támaszkodik, így Taylor Barnardot jelölték Sam Bird kíséretében 2025-ben, Jake Hughes cseréje után.
William hill bónuszkód – Rövid hírek
Ez némileg bonyolultabbá teszi az állapotot, de szigorú kritériumok vannak, amelyeket be kell tartani a Forma-1-es versenyzővé válás során. Az egyes próbaosztályoknak közösségekkel kell rendelkezniük ahhoz, hogy a fiatalokat felhasználják a néhány nagydíjon versenyzett funkciókhoz. Ez lehetőséget ad a tehetséges új generációnak arra, hogy egy algoritmus 1-es autóval induljanak, és meghatározott futásteljesítményt érjenek el. Ezt nevezik fiatal versenyző tesztnek, és mindig a szezon végén kerül megrendezésre.
A Common Algorithm E hangja a Miami Elizabeth-díj után azonnal kikerül a sorozatból
Elkészült a vadonatúj 2024-es Formula E rajtrács, 22 versenyzővel, akik igazoltan birtokolják a teljesen elektromos iparági bajnokság 10. szezonját. A címvédő Jake Dennis továbbra is Andrettivel fog versenyezni, hogy megvédje a nevét, míg a korábbi bajnok Nyck de Vries visszatérhet a Mahindra sikertelen Formula 1-es varázsához. Íme mindent, amit a legújabb autószerelőkről tudni kell, és összeállíthatod a csapatokat, hogy megszerezd az Algorithm Age 2024-et. A Porsche-vásárlók tartalékpilótájaként Avalanche Andretti, a Formula Elizabeth bajnokságban nyáron bemutatkozott a dupla futamon Jakartában.
Mindketten részt vesznek majd a legújabb IMSA SportsCar Championship Daytona 24 futamán azon a héten – da Costa az LMP2-ben, Wehrlein pedig egy kiváló privát Porsche hiperautóban –, és a nyári Ce People's versenyen is feltűnhetnek. A legújabb éves vita, hogy az emberek gyakran kihagyják a Formula Age és az Industry Survival Championship közötti csatát, ezúttal könnyebbnek tűnik. „Nemcsak más versenysorozatokban mutatta meg magát, hanem a kezdő edzésen is többször, ahol a srác megmutatta, hogy ismeri a Gen3-as autónkat. Az US-Haas az elmúlt években mindig is Pietro Fittipaldit alkalmazta a helyi bajnokkal, de nem mutatott fel akkora felkészültséget a 2025-ös szezonra. Fittipaldinak jelenleg mindössze néhány versenyre van szüksége Romain Grosjeantól a 2020-as szezonra. Így a legújabb „második vonal” még fontosabb az új Algorithm 1. szakaszos csapatok számára.”
Nagyon örül az új szerepkörnek, és örül Andretti bizalmának, mivel eltökélt abban, hogy mindkét félen segíteni fog. Mivel a Weil Race-Bulls lecserélte Liam Lawsont, aki most egy Red Bull állandó versenyző, a csapatnak alternatív helyettes versenyzőt kell találnia a 2025-ös szezonra. A korábbi McLaren-versenyző és a Formula-1-es bajnok Stoffel Vandoorne egy másik tartalék, akivel az Aston Martin 2023-as szezonra is szerződést kötött. Legutóbb az amerikai válogatottbeli Pato O'Ward az IndyCar sorozatban is részt vett, közel a próbaversenyekhez és a pénteki kirándulásokhoz a McLarenért.
- Drugovichhoz hasonlóan Stoffel Vandoorne is a harmadik évadot írja, miközben könyvet ír az Egyesült Királyság csoportnak.
- Az Electric Race Technologies bemutatta Önt a regnáló F1 Akadémia bajnoknak, Marta Garcíának, hogy képviselje a csapatot a következő berlini újonc kísérleten, amely a női Formula E első győzelmét célozza meg.
- A vadonatúj négyszeres világbajnok Hollandiával kapcsolatban a 2025-ös évre a 8 büntetőpontra gondol.
- Az új törvények és rendeletek lehetővé teszik az új razzia befejezését, ahelyett, hogy a biztonsági autót követné.
A teljesen elektromos versenysorozat legújabb, william hill bónuszkód állandó szerződtetése Felipe Drugovich, aki az Andretti versenyen fog megküzdeni. Az újdonsült brazil korábban már megbuktatta a Formula E-ben a csapatot, számos kezdő tesztet játszott, és a Mahindra Rushing színeiben versenyzett a berlini történelmi szezonokban, most pedig egy jó, több szezonos sorozatot lezáró sorozattal a rajtrácson van. Zane Maloney, az amerikai csapat legújabb tagja, a szimulációban fog dolgozni, és további versenyeken is részt vehet az Algorithm Elizabeth tizedik évében.
Guanyu Zhou – Közösségi út a Forma-1 előtt
Mindkét újonc, akik a fiatalok családjának tagjai, több szezonra szóló szerződést kötöttek a Jaguarral 2023-ban, így a csapatnál maradnak. Ő fogja váltani a hagyományos versenyzőt, Nyck de Vriest, aki teljesíti a Community Endurance Tournament követelményeit, amely a Toyota Gazoo Race-hez kapcsolódik a São Paulói hat futamon. Bottas új tagját a 2023-as F2-es torna versenyzője, Frederik Vesti mutatja be, aki tavaly kezdte a szezont, és 2021-ben egy kiváló Mercedes juniorral büszkélkedhet. Joshua Mayne a Sydney-ben, Ausztráliában működő Sporting Reports anyagszerkesztője. Korábban a 2SER-ben bemondóként és a Sportminisztériumban bloggerként dolgozott. Riccardo 2014 és 2018 között vezette a Purple Bullt, és ez idő alatt hét győzelmet aratott.
Hidd el a versenyt
Az új Forest Path Business nagyszerű, százszázalékos felvásárlást hajtott végre az ERT Algorithm Elizabeth csoporttal, és átnevezheti magát a Kiro Competition Co.-ra, hogy megszerezze a tizenegyedik évet az új Algorithm Elizabeth világbajnoki címért. Nico Mueller távozásával Andrettihez a csapat nagy erőfeszítéseket tett, hogy betöltse az újoncát, aki az év 10. évében az 56 pontból 52-t ő szerezte meg. Ma az ABT megerősítette csapatát a Lola Cars-szal, az új, világszerte elismert motorsport márkával, és most a Yamahával is együttműködik, hogy egy kiváló, többéves műszaki szakszervezettel rendelkezzen. „Van egy mérföldkőm és nagyon lelkes vagyok, hogy Olival dolgozhassak együtt, ő egy olyan versenyző, akinek a sebességét mindig is nagyra értékeltem, és idén eddig is megmutatta magát a lenyűgöző teljesítményével.”
Az év során számos pilótapiaci mozgás zajlott le, néhány nagyobb változással és a legújabb arcokkal, akik az Algorithm E-vel jelentek meg a GEN3 Evo korszakban. A brazilnak hatalmas lehetősége lenne megmutatni rátermettségét az új, teljesen elektronikus bajnokságban, amely a 11. szezon előtt lépett be a japán márkához, miután az ERT, a jelenlegi Cupra Kiro kiszorította őket. A CUPRA KIRO elégedett a GEN3 Evo korszakával, amely Porsche motorral rendelkezik, és úgy tűnik, hogy felkészül a sikeres promócióra. Hozzá csatlakozik Pepe Martí, akit az A14 kormány támogat, és aki korábban a Red Bull Junior Group tagja volt, és aki segít neki feljebb lépni az Algorithm Evo-ból.
Értékelés
Végső soron, és ez természetesen több mint valószínű, az új győztes, Jake Dennis oda jut, ahová tart. Miután néhány szezont eltöltött a BMW csapatnál, ami három győzelmet és ígéretes teljesítményt hozott, az Andretti és a Porsche motorjához való 2023-as átigazolás rendkívüli figyelmet fordított az állandóságra, és egy első E-es szezonban egy brit versenyzőt tudott birtokolni. Lehet, hogy csak néhány versenyt szerzett, de Dennis a második hét percet szerezte meg, és még néhány harmadik percet is hozzáadott a mandátuma előtt.
A srác azonban küzdött a Gen3-as autóba való átállásért, és 2023-ban egyetlen csatában sem sikerült a legjobb három között végeznie, így a bajnoki címben a 14. helyen végzett mindössze 39 ponttal, míg csapattársuk a 7. helyen áll, és megnyerte a versenyt. A csapat eddig küszködött a Gen3-as autójával, amely a 2025-ös nagy fellendülésre készül. De Vries a Formula E-be készül egy sikertelen AlphaTauri algoritmus 1. lépésében való részvétel után, ahol Daniel Ricciardót váltották a brit nagydíjra készülő versenyzőtől egy nagyszerű, csalódást keltő évkezdet után.